OBC kargagailua

1. Zer da batOBC kargagailua?

Korronte alternoa korronte zuzen bihurtzen duen gailua.

On board Charger (OBC) sare elektrikoaren korronte alternoa ibilgailuen bateria-paketeetarako egokia den korronte zuzen bihurtzen duen gailu elektroniko bat da. Batez ere ibilgailu elektriko hutsen (BEV) edo ibilgailu elektriko hibrido entxufagarrien (PHEV) tentsio handiko bateria-paketeak kargatzeko erabiltzen da. OBC-k tentsioa igortzen du AC kargatzeko estazioen eta AC kargatzeko ataken bidez ibilgailu elektrikoen bateriak kargatzeko.

2. Lan-printzipioaOBC kargagailua

Autoaren kargagailuak AC potentzia sartzen du eta DC potentzia ateratzen du zuzenean bateria kargatzeko. Normalean maiztasun handiko kommutazio-hornidura teknologia erabiltzen du 220V AC potentzia tentsio handiko DC potentzia bihurtzeko. Horrez gain, autoen kargagailuak babes-funtzio desberdinak ere baditu, hala nola, gaintentsioa, azpitentsioa, gehiegizko korrontea, korronte azpikoa eta beste neurri batzuk. Sistemak anomaliak aurkitzen dituenean, elikadura hornidura garaiz moztuko da.

OBCren funtzionamendu-printzipioak nagusiki bi zati ditu: AC to DC (AC/DC) bihurketa eta korronte zuzena DC (DC/DC) bihurketa.

Lehenik eta behin, sareko AC potentzia zaratatik eta interferentziatik iragazten da EMI iragazketa-zirkuituen bidez, eta, ondoren, DC potentzia bihurtzen da AC/DC bihurgailuen bidez. Bihurtutako DC potentzia iragazten da tentsio-uhindura kentzeko eta DC potentzia egonkorra lortzeko.

Ondoren, egokitu tentsioa eta korrontea elikadura-iturria aldatuz bateria kargatzeko beharrei erantzuteko. Prozesu honek potentzia-faktorea zuzentzeko (PFC) zirkuituak izan ditzake potentzia-eraginkortasuna hobetzeko eta energia-galera murrizteko.

3. Zehaztapen teknikoak eta arauakOBC kargagailua

Autoen kargagailu modernoak isolatu ohi dira segurtasun elektrikoa bermatzeko. Ibilgailu elektriko estandar nazionaletako OBC-k 《QCT 895-2011 Ibilgailu Elektrikoetarako Bordeleko Kargagailu Eroaleak》-ren zehaztapen estandarrak bete behar ditu. Autoen kargagailuen potentzia-sorta zabala da, 1.2KW, 1.5KW, 3.3KW, 6.6KW, 11KW, 22KW, etab. dituzten botere komunak barne, ibilgailuen eredu eta karga-behar desberdinak ase ditzaketenak.

4.-ren egituraOBC kargagailua

OBCren barne egiturak AC sarrerako ataka, potentzia unitatea, kontrol unitatea, tentsio baxuko unitate laguntzailea eta DC irteerako ataka ditu. Kontrol-unitatea OBC-ren oinarrizko zatia da, potentzia-unitatearen bihurketa-prozesua kontrolatzen duen etengailuen bidez eta babes-funtzioak eskaintzen ditu, hala nola, gaintentsioa, azpitentsioa, gainkorrontea, korronte azpikoa eta beste babes-neurri batzuk.

Horrez gain, OBC-k bateriak kudeatzeko sistemarekin (BMS) komunikatzeko funtzioa du, kargatzeko prozesuaren segurtasuna eta eraginkortasuna bermatzeko. BMS-k energia-bateria paketearen tentsioa, korrontea, tenperatura eta konexio-egoera kontrolatzen ditu bateria kontrolatzeko eta babesteko. OBC abiadura handiko CAN sarearen bidez ibilgailuen monitorizazio sistemarekin komunikatzen da, lan-egoera eta akatsen informazioa kargatzen du eta karga abiarazteko edo geldiarazteko kontrol-aginduak onartzen ditu.

5. Aplikazio-eszenatokiakOBC kargagailua

OBC kargagailua karga motela behar duten agertokietarako egokia da batez ere, hala nola etxeko edo AC kargatzeko estazio publikoetarako. DC kargatzeko geltokiak ez bezala, DC kargatzeko geltokiak egokiak dira karga azkarra behar duten agertokietarako, hala nola autobideetako zerbitzu-eremuetarako. Autoen kargagailuak erabiltzeak ibilgailu elektrikoak modu seguruan eta erosoan kargatu daitezkeela ziurtatzen du etxeetan eta lantokietan.

Aplikazio praktikoetan, OBC ez da ibilgailu elektrikoen bateria kargatzeko bakarrik erabiltzen, baizik eta bateriaren DC potentzia AC potentzia bihur dezake inbertsore funtzioaren bidez, kanpoko kargei (V2L) energia hornitzeko funtzioa lortuz. ibilgailua, edo elektrizitate etenaldietan etxeetan larrialdi-iturri gisa erabiltzen da.